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    — 中国 ·博鳌 —总经理报告— 售后及专用车服务商莅临上汽大通汽车有限公司 2016年营销商务年会 !对营销战线上的员工及业务伙伴表示感谢 !—  2015年经营回顾△ 宏观经济形势△ 产品销售△ 产品投放△ 市场营销△ 售后服务△ 质量提升△ 问题与不足 2016年重点工作安排△ 行业形势预测△ 2016年销售目标△ 商务政策△ 销售工作△ 市场营销△ 售后服务 上汽大通十三五发展规划△ 战略目标△ 差异化竞争策略△ 品牌与营销△ 创新驱动发展—  2015年经营回顾△ 宏观经济形势△ 产品销售△ 产品投放△ 市场营销△ 售后服务△ 质量提升△ 问题与不足 2016年重点工作安排△ 行业形势预测△ 2016年销售目标△ 商务政策△ 销售工作△ 市场营销△ 售后服务 上汽大通十三五发展规划△ 战略目标△ 差异化竞争策略△ 品牌与营销△ 创新驱动发展— 中国 经济进入“新常态”时期,经济 将实现 结构的转型升级 ,预计 2015年全年 我国经济将进入工业化后期 ,经济增速逐步趋缓; 在经济增长稳中趋缓的 大环境 下,宽体轻客和核心目标 分市场的表现更取决于某些重大政策和经济转型过程中新兴行业的影响。010 2011 2012 2013 2014 2015 宏观经济形势— ” :以“大通速度”树立行业标杆,产品投入 快 、质量改进 快 、服务提升 快“准” :产品定位 准 、营销策略 准 、 关注 客户体验“狠” :一支敢于拼搏、勇于胜利、发扬亮剑精神的团队,既要抢增量、更要抢存量,并在全国范围与竞争对手展开阵地战、攻坚战、大决战。2015年工作目标— 2015年上汽大通预计实现销售超过 35,000台,同比增长 67%,其中: 国内销售超 30,000台,同比增长 65%; 海外销售超 4,900台,同比增长 129%;2,833 7,072 11,300 21,012 35,000 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年上汽大通历年 销 售 情况67%2015年经营回顾 — 产品销售— 2015年宽体轻客预计销售 比下降  比增长 26%,市场占有率达到 16%。5,814 10,157 17,050 21,000 012年 2013年 2014年 2015年80同比增长 015年宽体主要竞品份额2015年经营回顾 — 产品销售(续)2015年核心目标 比下降  比增长 3倍,市场占有率达 14%。3,380 14,000 2014年 2015年心目标 015年经营回顾 — 产品销售(续)014年核心目标 10要竞品份额务风30%其他19%2015年核心目标 10要竞品份额2013年 80专用车销量呈增长趋势,其中专用车销售数量逐年增长,平均占 0%以上。 2015年 ,283台,占 2015年经营回顾 — 产品销售(续)专用车及行业用户开拓8561495 1307629849 978050010001500200025002013年专用车 2014年专用车 2015年 1013— 2015年上汽大通在商旅行业取得重大突破,一举扭转竞品在市场上的垄断局面。 同时,成交了一批行业大单,如:湖南省公路管理局 122台、河北省卫计委 80台、新疆兵团卫生局 80台、浙江省烟草 97台、江苏省卫计委 47台等。专用车及行业用户 开拓(续)2015年经营回顾 — 产品销售(续)— 2015年上汽大通新能源车全年预计实现销售 1,100台。新能源销量占比逐步上升,截至 11月底,对比国内 0%。0 5 23 8 26 33 3294 44 能源销量(辆)新能源销量占比比 比整车销量1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月912511342015年经营回顾 — 产品销售(续)新能源销售— 015年 11月,累计有 41个国家和地区实现出口2015年经营回顾 — 产品销售(续)2102234410510152025303540452011年 2012年 2013年 2014年 2015年上汽大通出口国家 /地区 2015年全年预计实现整车出口 4,900台,同比增长 129%,占全年销量的 14%,并已出口至英国市场,实现了“重返英伦”的战略目标。 在 “给客户一个买大通的理由”理念指导下,紧紧围绕“解决客户痛点”、“超越竞争对手”不断优化产品,初步树立了产品的差异化优势。 2015年 3月, 上汽大通 前 80总体销量的 10%。 2015年 12月, 2016款 为首批在京销售的国务柴油宽体轻客。2016款 市 拓展电动外摆门车型 国五车型上市全新 增旗舰版、柴油版 车型新能源 方面 完善 8大系列专用车型谱 拓展房车型谱,开发款,开发 产品投放— 在库存融资方面,进一步降低了保证金比例,提高经销商资金的使用率,融资销售额占整车销售额比重 49%。 在终端融资方面,为进一步促进终端销售,推出了终端融资零利率产品,满足有融资需 求的经销商以及终端用户,增加经销商 盈利能力。在有终端融资需求的经销商中,总签约率达 96%,终端融资业务提升接近 170%。2015年经营回顾 — 市场营销经销商能力建设— 我们在市场推广方面持续加大力度, 2015年投入费用 4亿元, 20110亿元。012年 2013年 2014年 2015年历年品牌推广投入单位:亿元2015年经营回顾 — 市场营销(续)市场推广— 市场营销(续)市场推广(续) 品牌传播继续围绕大事件提振品牌高度,携手众多国际盛会,两会,博鳌论坛, 立了“国宾车”的高端品牌形象和产品形象。同时,通过新的企业战略和企业更名的发布,再一次赋予了“上汽大通”品牌全新的内涵和全新高度,强化“上汽大通”技术、信赖、进取的品牌理念和核心价值。 效低耗,畅行天下”、“开上大通,如此轻松”等,进一步深化“技术”和“价值”的核心传播理念。 成“大大的 的核心传播语言,在市场中形成差异化营销和品牌传播,不断通过新产品上市提升 在区域线下层面,持续围绕各类车展,百强县巡展,行业推荐,试乘试驾等推广手段提高产品和品牌曝光率,让目标客户群与产品近距离接触,深化产品体验,实现促进终端成交。— 互联网销售线索收集和成交比例上升趋势明显, 2015年分别已占总量的 24%与  重点聚焦汽车之家、易车网等垂直汽车媒体,通过试驾报告、对比评测等手段,传达产品优势;扩大对经销商在汽车垂直媒体网店的支持范围, 2015年提供 150家次 的费用支持,并派驻数字营销小分队入驻经销商对 103家网点 进行专项培训和业务指导,平台运营分提升 34%,2015年汽车之家与易车网的销量预计超过 1,300台 ,较 2014年增长 260%。 着力于开展新业务模式、异业合作的探索,如与垂直细分领域一号货车 51汽车等二手车网站的合作,对精准目标群体形成品牌影响和销售转化。 通过俱乐部运营带动车主与潜客的参与,通过设计多样化的活动强化与用户的互动,提高潜客转化率与口碑积累,并同时积累客户数据。 与权威媒体、互联网媒体深入合作,借助两会、 升品牌形象。同时进一步优化提升了官网、微信等品牌阵地的运营质量和传播效率。2015年经营回顾 — 市场营销(续)数字营销— 通过互联网渠道收集潜客信息 12万余条,促进终端销售, 2015年互联网销售超过 2,200台,占全年区域销售的 9%。2015年经营回顾 — 市场营销(续)数字营销 (续)— 售后服务售后服务 随着销量的增加,售后服务业务也取得了可喜的成绩。服务商的产值从 2012年的 1,497万增加到 13,000万,同比去年增加 86%;终端客户满意度从 2012年 80分提升到 88分,提升 10%。 技术能力稳步提高, 一次修复率 的考核周期由 7天调整至 90天,修复率指标仍旧维持在 98%高位水平; 2小时响应案件比例提升到 93%, 48小时结案比例提高到 91%。给客户车辆提供了有力的保障。80 014 201582%89% 93%78%86%91%2013 2014 20152 售后服务(续)售后服务(续) 通过供应商直供、区域配件代理服务商增设,配件 24小时到达率同比上升 15%;配件价格的调整和管控,零整比低于行业所有的竞争对手,配件销售额首次突破一亿。 上汽大通售后服务网络已达 285家,在全国各地区均以满足客户最低可忍受的服务半径。 在做好基础管理和形象建设的同时,大力推进服务营销, 9月份在 行业 率先 推出了 以 4贴心到家”主动上门服务, 建立“一对一”的服务关系,有效地促进了服务产值的提升, 2015年 11月单月服务产值已接近 1,500万,与 8月份 1,000万相比增长了 50%。1198 26887000 106002012 2013 2014 2015配件 总 销售额(万元)— 经过 4年的 持续改进, 上汽大通 产品质量 已全面超越合资企业,进一步趋于稳定 。 277,较 2015年同比下降 1235,较 2015年同比下降  215, 1203。2015年经营回顾 — 质量提升质量改进与提升210 1238 510 475 425 390 200 300 400 500 600 700 800 15年 3季度 15年 4季度预估 16年 1季度目标 16年 2季度目标 16年 3季度目标 16年 4季度目标728 665 463 424 421 405 399 390 380 370 360 350 200 300 400 500 600 700 800 — 影响销售因素分析 依然没有找到提升零售量的有效手段 从全年计划完成情况看,上海、福建区域完成情况较好;河北、青海区域同比增速低于市场增长,且市场占有率较 2014年有所下降。 行业销售:从地区来看,除上海地区外 行业来看,除租赁行业外,其他行业均未打开局面。 潜客转化率: 2015年全年潜客缺口预计为 12万人次,潜客增长不能满足销量计划,尤其在河南、广东、山东等区域。 部分区域出现塌陷现象,距离行业第一仍有差距 从全年计划完成情况看,上海、浙江、黑龙江区域完成情况较好;北京、湖北、江西、新疆、贵州、内蒙古、宁夏、青海区域同比增速低于市场增长,且市场占有率较 2014年有所下降。 行业销售: 其中,专业物流车受 2014年上海城市物流车销量影响,销量同比下降近 60%;改装定制车同比增长 17%,低于市场增速。 潜客转化率: 2015年全年潜客缺口预计为 5万人次。— 经销商网络建设: 新增网络贡献率为 6%,除去退网经销商,实际增加 11家经销商;二网贡献无明显增长。 经销商网络覆盖度和纵深度仍需进一步提升 ,尤其是三四线城市的网络分布。 面向 尽快提升店面形象和管理,包括售前、售中与售后服务等环节,强化品质、价值等用户体验。 经销商能力建设: 经销商人员不足,需求缺口比例高达 40%以上,经销商销售团队不稳定,流失率高。 经销商区域行业客户开拓能力有待突破。 产品销售结构有待进一步优化,专用车比例较低。 专用车及行业用户开拓: 虽然部分行业有突破,但在医疗、警用、工程、旅居行业未形成全面突破。 行业及关键客户销售部与区域主动沟通不够、信息对称不够及时、对区域性的行业客户联动开发有待提升,区域专用车销量占比从 降至 2015年经营回顾 — 问题与不足— 市场营销: 经销商对区域性市场活动策划能力不足,总体方案需要根据区域特点进一步优化,在贴近客户、贴近市场、贴近产品体验方面仍显不足。 经销商人力资源配备不足,导致区域性投放、市场活动等不能有效落地。 数字营销: 缺乏人员投入和管理重视度 ,约超过 10%的经销商缺少互联网营销专职人员, 70%经销商缺乏对于互联网营销的考核;汽车之家与易车网网站的运营整体上仍未达到平台的平均分。网络营销做的优秀的经销商网络潜客来源已占 40%左右,而大多数经销商仍有较大差距。 对于线上来源潜客的跟进不足 , 35%经销商仍存在线索持续跟进不够,仍需要进一步提升。 售后服务: 缺乏客户体验,不注重专业性、规范性、时效性以及与客户的互动; 服务商的执行力还需要大力提升,与客户需求和市场竞争要求相比存在差距和挑战; 为了应对国家汽车后市场新政的出台,以及带来的充分竞争的市场,提升服务商内部基础管理迫在眉睫。2015年经营回顾 — 问题与不足—  2015年经营回顾△ 产品销售△ 产品投放△ 质量提升△ 市场营销△ 售后服务△ 问题与不足 2016年重点工作安排△ 行业形势预测△ 2016年销售目标△ 商务政策△ 销售工作△ 市场营销△ 售后服务 上汽大通十三五发展规划△ 战略目标△ 差异化竞争策略△ 品牌与营销△ 创新驱动发展— 战略目标 行业地位: 到 2020年 , 实现在目标细分市场建立较强品牌影响力 , 在产品技术 、用户体验等方面成为细分市场领导者 。 国内外产销规模 20万辆 , 其中出口与 新能源占比达到 20%;  投资规划: 截至目前上汽大通总投资达 62亿元 。 预计到 2020年 , 上汽大通累计总投资将突破 170亿元 。 产品投入: 入门级 全系列 /全平台的新能源汽车 、 纯电与混合动力汽车 。 创新拓展: 新 业务模式及其创新拓展机制基本建立;内部运营体系创新能够适应客户日益强烈的个性化 需求 。 能力锻造: 团队 能力不断提升 , 体系创新和可复制能力不断增强 , 成为上汽 集团整车业务 发展的核心 。上汽大通十三五发展规划 以市场为核心,以客户需求为驱动,在 整车产品与服务提升、业务模式创新两 方面提升 业务价值,建立差异化优势,推进两翼并举,跨界发展战略 。上汽大通十三五发展规划 人用户 的产品 ;宽体轻客、皮卡 等面向 行业用户 的产品,开发高性能、高质量的 集成新能源、车联网、移动互联 等技术的 基型车、专用车 产品。服务产品以 用户需求为导向 ,拓展网络布局、优化网络结构的同时,结合新技术、整车产品,业务模式创新等,提供面向 移动生活、移动服务 的服务产品,提升 服务质量 ,提高 用户体验, 实现服务产品差异化。业务模式差异化商业模式针对新兴行业、传统行业转型升级,利用移动互联技术,通过 跨界合作、打造生态圈 等方式,为客户提供 整车和业务的整体解决方案 ,实现商业模式差异化。运营模式利用大数据服务平台,挖掘 客户价值 ,在 智能制造和数字化企业 的基础上,使 客户参与 到产品开发、制造、服务等全生命周期管理,打造精益的 实现运营模式差异化。— 上汽大通分四个阶段成为具有国际影响力的强势汽车品牌。通过产品技术创新和业务模式创新,不断提升客户体验,在新技术运用、整车产品的质量与性能提升、服务产品创新等方面有力支撑品牌价值。第一阶段 (2011 第三阶段 (2017 第四阶段 (2020年 之 后 )第二阶段 (2014 品牌扩张期– 大通品牌通过 十 年的建设, 成为 汽车行业 的强势品牌– 品牌的知名度和美誉度在行业处于领先地位,品牌溢价能力 达到 10% 品牌 导入 /打造 期– 通过轻客产品的成功上市, 建立知晓度、初步认知度– 沟通品牌内涵、着手建立口碑 品牌积累期– 轻客产品初步取得成功,行业地位进入前列– 进一步提升知晓度,营造美誉度、强化口碑 , 品牌 提升 期– 上汽大通 成为 商用车市场知名品牌– 品牌内涵 延展与 深入,口碑深化– 巩固美誉度,发展忠诚度,品牌溢价能力 5%上汽大通十三五发展规划 创新目标:通过产品技术、运营模式和商业模式的创新,促进产品市场和资本市场的价值提升,最终实现企业价值的提升。上汽大通十三五发展规划 客户需求为导向,根据商用车客户的使用情景,有针对性的进行产品技术创新 新能源实现整车控制器、电驱系统自主开发,与前瞻部联合开发燃料电池和储氢系统,拥有自主知识产权,构建商用车新能源动力系统产业链。引入低成本成熟动力电池系统满足商用车多元化的市场需求 。 智能驾驶短期 实现 2级智能驾驶(即部分自动化自动驾驶);中长期通过对商用车 特定 使用场景及客户需求的研究,实现 3级自动驾驶(即有条件自动化智能驾驶)。 移动互联实现更快速率、更宽带宽、更高可靠性和安全性的车载端网络功能,同时结合车辆使用场景,为客户提供更丰富的功能、更安全的保护和更高的科技体验。 新材料与轻量化对超高强钢、镁铝合金、碳纤复合材料等新材料的应用性研究以及平台化、模块化的结构和工艺设计技术研究。上汽大通十三五发展规划 在上汽集团统一部署下,开展前瞻与先期技术创新工作,聚焦新能源、智能驾驶、移动互联、新材料与轻量化四大关键领域新技术应用研究。行业技术趋势商用车使用场景战略规划产品规划竞品技术应用趋势— 造 新的产品 +服务的 运营 模式 , 实现企业跨界发展。上汽大通十三五发展规划 产品到产品+服务的 销售模式变革从串联到并联的 业务结构变革从产品经济到体验经济的 消费模式变革从大规模标准化连续生产到智能化大规模定制化分段分布式生产 的 制造模式变革以市场为核心,紧紧围绕客户全生命周期对于车和业务解决方案的个性化需求, 打造以生态圈和跨界共享为核心的 创 新商业模式 ,成为 汽大通十三五发展规划 2015 2017 2019 计 (确保) 33,000 45,000 65,025 111,394 140,870 161,001销量总计 (挑战) 33,000 45,000 71,911 128,093 169,725 203,782无锡 基地总出口 3 8 25 30 38无锡基地产能 78,000 87,000 108,000 150,000 180,000 228,000产 能利用率 (确保) 42% 52% 60% 74% 78% 71%产 能 利用率(挑战) 42% 52% 67% 85% 94% 89%自动化率 23% 33% 37% 39% 41% 41%其中车身: 25% 50% 60% 65% 70% 70% 产能规划原则 统筹考虑无锡基地 皮卡 、  精益规划 , 滚动发展 , 适当预留可拓展空间 。 工厂建设符合 “ 四化一高一低 ” 的要求 , 即标准化 、 精益化 、 柔性化 、 模块化 、 高质量 、 低成本 。上汽大通十三五发展规划  2015年经营回顾△ 宏观经济形势△ 产品销售△ 产品投放△ 市场营销△ 售后服务△ 质量提升△ 问题与不足 2016年重点工作安排△ 行业形势预测△ 2016年销售目标△ 商务政策△ 销售工作△ 市场营销△ 售后服务 上汽大通十三五发展规划△ 战略目标△ 差异化竞争策略△ 品牌与营销△ 创新驱动发展— 2016年宏观经济继续在增速下行的“新常态”下运行,预计全年 右,增速进一步放缓,经济结构转型升级延续。 受经济下行影响,预计宽体轻客销售 比增长 保持小幅增长。 核心目标 计销售 比增长 维持稳定增长。011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 比增长2016年重点工作安排 — 行业形势预测— 新能源市场预测: 预计 2015年底, %,物流车市场中占比 10%。 预计 2016年客车市场占有率达到 12%,物流车市场占有率达到 38%。2016年重点工作安排 — 行业形势预测— 2016年上汽大通销售目标为 50,000台,较 2015年同比增长 43%: 其中 3,600台,同比增长 58%; 其中 6,400台,同比增长 19%;002015年预计完成 2016年销售目标50,0009%8%16,6004,0005,10028,50014,1002,3003%17,8573,40712,3961,3402016年重点工作安排 — 2016年销售目标— 大运营考核力度增加 互联网营销 权重行业客户开拓提升增加终端激励增加积分奖励展厅形象提升鼓励前期投入较大的经销商,增加激励分销商提升通道明确优秀二级经销商经评估合格后可晋升“储备一级” 2016年商务政策将进一步提倡“价值营销”而不是“价格销售”,进一步“行业开拓”而不是“只卖傲运通”,进一步提倡“加大投入”而不是“小富即安”,进一步“互联网创新营销”而不是“固步自封”。 2016年商务政策调整方向:进一步引导经销商加快行业开拓能力提升、互联网拓展能力提升、展厅形象提升,同时增设二级经销商提升通道,鼓励经销商做大做强。2016年重点工作安排 — 商务政策— 销售工作销售能力建设 探索创新型销售业务模式,围绕 7( 车、新能源、区域销售、行业及关键客户、海外销售) +X(项目制)业务板块的进一步强化和创新,开展多业态多模式的创新试点工作,寻找网络新的盈利增长点和盈利模式,帮助经销商共同开拓利润来源,打造 价格维护管理,在全国范围内各大区域与经销商一起,针对客户的痛点做好产品价格管理,不允许为了短期利益牺牲长期战略。 做好现有经销商网络结构和纵深优化的同时,针对皮卡和 网络提前布局,年内力争新增 60家 为皮卡布局的网络,主要集中在三、四五线城市。 面向 对“ 6+1 省份 定形象提升计划,计划在鼓励核心城市新增和改造升级建设标准的“上汽大通精品店” 20余家 。经销商网络建设— 销售工作(续)专用车及行业用户开拓 聚焦核心专用车车型(医疗卫生、公检法司、工程检测、服务、校车等),依托国家民生投入,互联网 +市场契机,公务车改革,实现销量突破,将 0%以上 。 随着 得的 巨大突破 ,已成为新兴约租车市场的 销商也要紧抓市场机遇,在区域性租赁公司和约租车市场形成突破。 持续打造国内房车第一品牌,建设房车生态圈,引领房车生活体验。 2016年实现房车平台车销售 2,000台 、自改房车销售 500台 。— 扩大核心区域(北上广)的销售量,抓紧重点地区(江浙鲁冀渝等地)的销售突破 , 2016年实现新能源车销售 5,000台 ,其中 ,200台、 00台 。 建设新能源汽车销售核心经销商网络,实现售前售后重点地区网络覆盖,培育经销商网络的销售能力。 发展新能源汽车运营核心客户,通过与客户一起建设新能源汽车绿色生态圈运营模式,实现整车示范运营和达成销量目标。新能源销售2016年重点工作安排 — 销售工作(续) 充分利用金融杠杆,开拓多种融资渠道,促进销售。 进一步拓展资金渠道,为扩宽销售规模做好准备,打好基础。经销商融资业务— 2016年上汽大通预计投入 于市场推广,持续 推进品牌美誉度和知名度的打造,结合大事件和新产品上市,不断提升整体品牌 形象。 点做好全新 续线上的投入打造品牌知名度和形象;做好老客户维护工作,进一步加大口碑传播。 点在产品差异化优势的推广,线下体验,以及老车主的维护和口碑传播,充分利用国五排放政策的升级,特别是北京、上海、广州等重点发达城市,推广 2016款 续做好巡展、定展、百强县巡展等线下推广活动;开展全国节油大赛、冰雪挑战赛等活动凸显产品价值,强调客户参与、强化客户体验。 结合 20周年和公司成立五周年,提升中高端品牌形象。 同步建设营销后台与区域管理前端的品牌营销、产品推广的能力建设,重点区域充分授权、重点支持,进一步打通营销后台与前端业务链,使营销投入产生更大、更快的价值体现。2016年重点工作安排 — 市场营销品牌策略— 上汽大通将全面推进营销业务数据 化,实现数据价值高效利用, 助力营销业务开展 ,建立直销平台,真正 实现“数字”化 营销。 搭建后台数据应用平台,梳理清洗潜客数据,帮助经销商潜客基盘管理,细化客户数据特征,以大数据预测客户行为及为营销提供依据。 通过经销商网店、异业合作、直销等多样化的数字营销模式,持续加大网上集客和成交力度, 2016年目标网上销售线索收集 20万 ,成交 6,000台 。 持续加强对经销商网销运营的支持、培训和提升, 2016年支持 170家 经销商网点运作,帮助经销商建立专职团队负责开展数字营销工作,不断扩大网络来源销量。 全面围绕用户端展开运营,通过线上线下的高频触点活动与客户产生互动,从用户中产生 过客户的自发传播、内容再加工的二次传播形成圈层和扩散传播,提升口碑和品牌影响力;同时积累和分析客户数据,并对 践 。2016年重点工作安排 — 市场营销(续)数字营销— 售后服务售后服务 围绕主动服务和服务营销,打造“上汽大通精益服务体系”,加快客户体验提升。 加快服务新产品的推出,在继续深化“贴心到家”上门服务的基础上,在行业中率先开启售后“延保”服务。 加快售后网络的布局和建设,主动缩短服务半径,重点在东北、西北、华北、华中、陕川渝大区进行网络规划,同时针对新能源销售规划,提前布局。 全面升级服务商店面形象,改善客户服务设施。 2016年,上汽大通将对有条件的授权服务商升级硬件形象。 充分研究应对配件社会化的国家政策,应用售后配件的价值体现,增加车主对经销商服务网络的粘性,促进二手车价值的提升。— 在 我们 共同努力下, 2015年上汽大通销量持续快速增长,赢得了市场地位。 2016年是公司“两翼”战略继续深化实施的一年。围绕十三五发展战略,上汽大通将以创新驱动发展,以“大通速度”打破行业边界,努力成为国内细分市场的领导者、全球市场强有力的竞争者;形成以宽体轻客、 统能源和新能源汽车两翼并举,加快拓展 市场;通过 智能化大规模个性化产品定制,再造业务流程,创新业务模式,使上汽大通成为客户驱动的全新业态车企,满足客户多元化的需求,引领未来的汽车生活。— 让我们众志成城,奋力拼搏!两翼齐飞,畅享未来!— 让我们众志成城,奋力拼搏!两翼齐飞,畅享未来!— 让我们众志成城,奋力拼搏!两翼齐飞,畅享未来!
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    2016 上汽 大通 经销商 大会 总经理 报告 V2
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    — 中国 ·博鳌 —总经理报告— 售后及专用车服务商莅临上汽大通汽车有限公司 2016年营销商务年会 !对营销战线上的员工及业务伙伴表示感谢 !—  2015年经营回顾△ 宏观经济形势△ 产品销售△ 产品投放△ 市场营销△ 售后服务△ 质量提升△ 问题与不足 2016年重点工作安排△ 行业形势预测△ 2016年销售目标△ 商务政策△ 销售工作△ 市场营销△ 售后服务 上汽大通十三五发展规划△ 战略目标△ 差异化竞争策略△ 品牌与营销△ 创新驱动发展—  2015年经营回顾△ 宏观经济形势△ 产品销售△ 产品投放△ 市场营销△ 售后服务△ 质量提升△ 问题与不足 2016年重点工作安排△ 行业形势预测△ 2016年销售目标△ 商务政策△ 销售工作△ 市场营销△ 售后服务 上汽大通十三五发展规划△ 战略目标△ 差异化竞争策略△ 品牌与营销△ 创新驱动发展— 中国 经济进入“新常态”时期,经济 将实现 结构的转型升级 ,预计 2015年全年 我国经济将进入工业化后期 ,经济增速逐步趋缓; 在经济增长稳中趋缓的 大环境 下,宽体轻客和核心目标 分市场的表现更取决于某些重大政策和经济转型过程中新兴行业的影响。010 2011 2012 2013 2014 2015 宏观经济形势— ” :以“大通速度”树立行业标杆,产品投入 快 、质量改进 快 、服务提升 快“准” :产品定位 准 、营销策略 准 、 关注 客户体验“狠” :一支敢于拼搏、勇于胜利、发扬亮剑精神的团队,既要抢增量、更要抢存量,并在全国范围与竞争对手展开阵地战、攻坚战、大决战。2015年工作目标— 2015年上汽大通预计实现销售超过 35,000台,同比增长 67%,其中: 国内销售超 30,000台,同比增长 65%; 海外销售超 4,900台,同比增长 129%;2,833 7,072 11,300 21,012 35,000 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年上汽大通历年 销 售 情况67%2015年经营回顾 — 产品销售— 2015年宽体轻客预计销售 比下降  比增长 26%,市场占有率达到 16%。5,814 10,157 17,050 21,000 012年 2013年 2014年 2015年80同比增长 015年宽体主要竞品份额2015年经营回顾 — 产品销售(续)2015年核心目标 比下降  比增长 3倍,市场占有率达 14%。3,380 14,000 2014年 2015年心目标 015年经营回顾 — 产品销售(续)014年核心目标 10要竞品份额务风30%其他19%2015年核心目标 10要竞品份额2013年 80专用车销量呈增长趋势,其中专用车销售数量逐年增长,平均占 0%以上。 2015年 ,283台,占 2015年经营回顾 — 产品销售(续)专用车及行业用户开拓8561495 1307629849 978050010001500200025002013年专用车 2014年专用车 2015年 1013— 2015年上汽大通在商旅行业取得重大突破,一举扭转竞品在市场上的垄断局面。 同时,成交了一批行业大单,如:湖南省公路管理局 122台、河北省卫计委 80台、新疆兵团卫生局 80台、浙江省烟草 97台、江苏省卫计委 47台等。专用车及行业用户 开拓(续)2015年经营回顾 — 产品销售(续)— 2015年上汽大通新能源车全年预计实现销售 1,100台。新能源销量占比逐步上升,截至 11月底,对比国内 0%。0 5 23 8 26 33 3294 44 能源销量(辆)新能源销量占比比 比整车销量1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月912511342015年经营回顾 — 产品销售(续)新能源销售— 015年 11月,累计有 41个国家和地区实现出口2015年经营回顾 — 产品销售(续)2102234410510152025303540452011年 2012年 2013年 2014年 2015年上汽大通出口国家 /地区 2015年全年预计实现整车出口 4,900台,同比增长 129%,占全年销量的 14%,并已出口至英国市场,实现了“重返英伦”的战略目标。 在 “给客户一个买大通的理由”理念指导下,紧紧围绕“解决客户痛点”、“超越竞争对手”不断优化产品,初步树立了产品的差异化优势。 2015年 3月, 上汽大通 前 80总体销量的 10%。 2015年 12月, 2016款 为首批在京销售的国务柴油宽体轻客。2016款 市 拓展电动外摆门车型 国五车型上市全新 增旗舰版、柴油版 车型新能源 方面 完善 8大系列专用车型谱 拓展房车型谱,开发款,开发 产品投放— 在库存融资方面,进一步降低了保证金比例,提高经销商资金的使用率,融资销售额占整车销售额比重 49%。 在终端融资方面,为进一步促进终端销售,推出了终端融资零利率产品,满足有融资需 求的经销商以及终端用户,增加经销商 盈利能力。在有终端融资需求的经销商中,总签约率达 96%,终端融资业务提升接近 170%。2015年经营回顾 — 市场营销经销商能力建设— 我们在市场推广方面持续加大力度, 2015年投入费用 4亿元, 20110亿元。012年 2013年 2014年 2015年历年品牌推广投入单位:亿元2015年经营回顾 — 市场营销(续)市场推广— 市场营销(续)市场推广(续) 品牌传播继续围绕大事件提振品牌高度,携手众多国际盛会,两会,博鳌论坛, 立了“国宾车”的高端品牌形象和产品形象。同时,通过新的企业战略和企业更名的发布,再一次赋予了“上汽大通”品牌全新的内涵和全新高度,强化“上汽大通”技术、信赖、进取的品牌理念和核心价值。 效低耗,畅行天下”、“开上大通,如此轻松”等,进一步深化“技术”和“价值”的核心传播理念。 成“大大的 的核心传播语言,在市场中形成差异化营销和品牌传播,不断通过新产品上市提升 在区域线下层面,持续围绕各类车展,百强县巡展,行业推荐,试乘试驾等推广手段提高产品和品牌曝光率,让目标客户群与产品近距离接触,深化产品体验,实现促进终端成交。— 互联网销售线索收集和成交比例上升趋势明显, 2015年分别已占总量的 24%与  重点聚焦汽车之家、易车网等垂直汽车媒体,通过试驾报告、对比评测等手段,传达产品优势;扩大对经销商在汽车垂直媒体网店的支持范围, 2015年提供 150家次 的费用支持,并派驻数字营销小分队入驻经销商对 103家网点 进行专项培训和业务指导,平台运营分提升 34%,2015年汽车之家与易车网的销量预计超过 1,300台 ,较 2014年增长 260%。 着力于开展新业务模式、异业合作的探索,如与垂直细分领域一号货车 51汽车等二手车网站的合作,对精准目标群体形成品牌影响和销售转化。 通过俱乐部运营带动车主与潜客的参与,通过设计多样化的活动强化与用户的互动,提高潜客转化率与口碑积累,并同时积累客户数据。 与权威媒体、互联网媒体深入合作,借助两会、 升品牌形象。同时进一步优化提升了官网、微信等品牌阵地的运营质量和传播效率。2015年经营回顾 — 市场营销(续)数字营销— 通过互联网渠道收集潜客信息 12万余条,促进终端销售, 2015年互联网销售超过 2,200台,占全年区域销售的 9%。2015年经营回顾 — 市场营销(续)数字营销 (续)— 售后服务售后服务 随着销量的增加,售后服务业务也取得了可喜的成绩。服务商的产值从 2012年的 1,497万增加到 13,000万,同比去年增加 86%;终端客户满意度从 2012年 80分提升到 88分,提升 10%。 技术能力稳步提高, 一次修复率 的考核周期由 7天调整至 90天,修复率指标仍旧维持在 98%高位水平; 2小时响应案件比例提升到 93%, 48小时结案比例提高到 91%。给客户车辆提供了有力的保障。80 014 201582%89% 93%78%86%91%2013 2014 20152 售后服务(续)售后服务(续) 通过供应商直供、区域配件代理服务商增设,配件 24小时到达率同比上升 15%;配件价格的调整和管控,零整比低于行业所有的竞争对手,配件销售额首次突破一亿。 上汽大通售后服务网络已达 285家,在全国各地区均以满足客户最低可忍受的服务半径。 在做好基础管理和形象建设的同时,大力推进服务营销, 9月份在 行业 率先 推出了 以 4贴心到家”主动上门服务, 建立“一对一”的服务关系,有效地促进了服务产值的提升, 2015年 11月单月服务产值已接近 1,500万,与 8月份 1,000万相比增长了 50%。1198 26887000 106002012 2013 2014 2015配件 总 销售额(万元)— 经过 4年的 持续改进, 上汽大通 产品质量 已全面超越合资企业,进一步趋于稳定 。 277,较 2015年同比下降 1235,较 2015年同比下降  215, 1203。2015年经营回顾 — 质量提升质量改进与提升210 1238 510 475 425 390 200 300 400 500 600 700 800 15年 3季度 15年 4季度预估 16年 1季度目标 16年 2季度目标 16年 3季度目标 16年 4季度目标728 665 463 424 421 405 399 390 380 370 360 350 200 300 400 500 600 700 800 — 影响销售因素分析 依然没有找到提升零售量的有效手段 从全年计划完成情况看,上海、福建区域完成情况较好;河北、青海区域同比增速低于市场增长,且市场占有率较 2014年有所下降。 行业销售:从地区来看,除上海地区外 行业来看,除租赁行业外,其他行业均未打开局面。 潜客转化率: 2015年全年潜客缺口预计为 12万人次,潜客增长不能满足销量计划,尤其在河南、广东、山东等区域。 部分区域出现塌陷现象,距离行业第一仍有差距 从全年计划完成情况看,上海、浙江、黑龙江区域完成情况较好;北京、湖北、江西、新疆、贵州、内蒙古、宁夏、青海区域同比增速低于市场增长,且市场占有率较 2014年有所下降。 行业销售: 其中,专业物流车受 2014年上海城市物流车销量影响,销量同比下降近 60%;改装定制车同比增长 17%,低于市场增速。 潜客转化率: 2015年全年潜客缺口预计为 5万人次。— 经销商网络建设: 新增网络贡献率为 6%,除去退网经销商,实际增加 11家经销商;二网贡献无明显增长。 经销商网络覆盖度和纵深度仍需进一步提升 ,尤其是三四线城市的网络分布。 面向 尽快提升店面形象和管理,包括售前、售中与售后服务等环节,强化品质、价值等用户体验。 经销商能力建设: 经销商人员不足,需求缺口比例高达 40%以上,经销商销售团队不稳定,流失率高。 经销商区域行业客户开拓能力有待突破。 产品销售结构有待进一步优化,专用车比例较低。 专用车及行业用户开拓: 虽然部分行业有突破,但在医疗、警用、工程、旅居行业未形成全面突破。 行业及关键客户销售部与区域主动沟通不够、信息对称不够及时、对区域性的行业客户联动开发有待提升,区域专用车销量占比从 降至 2015年经营回顾 — 问题与不足— 市场营销: 经销商对区域性市场活动策划能力不足,总体方案需要根据区域特点进一步优化,在贴近客户、贴近市场、贴近产品体验方面仍显不足。 经销商人力资源配备不足,导致区域性投放、市场活动等不能有效落地。 数字营销: 缺乏人员投入和管理重视度 ,约超过 10%的经销商缺少互联网营销专职人员, 70%经销商缺乏对于互联网营销的考核;汽车之家与易车网网站的运营整体上仍未达到平台的平均分。网络营销做的优秀的经销商网络潜客来源已占 40%左右,而大多数经销商仍有较大差距。 对于线上来源潜客的跟进不足 , 35%经销商仍存在线索持续跟进不够,仍需要进一步提升。 售后服务: 缺乏客户体验,不注重专业性、规范性、时效性以及与客户的互动; 服务商的执行力还需要大力提升,与客户需求和市场竞争要求相比存在差距和挑战; 为了应对国家汽车后市场新政的出台,以及带来的充分竞争的市场,提升服务商内部基础管理迫在眉睫。2015年经营回顾 — 问题与不足—  2015年经营回顾△ 产品销售△ 产品投放△ 质量提升△ 市场营销△ 售后服务△ 问题与不足 2016年重点工作安排△ 行业形势预测△ 2016年销售目标△ 商务政策△ 销售工作△ 市场营销△ 售后服务 上汽大通十三五发展规划△ 战略目标△ 差异化竞争策略△ 品牌与营销△ 创新驱动发展— 战略目标 行业地位: 到 2020年 , 实现在目标细分市场建立较强品牌影响力 , 在产品技术 、用户体验等方面成为细分市场领导者 。 国内外产销规模 20万辆 , 其中出口与 新能源占比达到 20%;  投资规划: 截至目前上汽大通总投资达 62亿元 。 预计到 2020年 , 上汽大通累计总投资将突破 170亿元 。 产品投入: 入门级 全系列 /全平台的新能源汽车 、 纯电与混合动力汽车 。 创新拓展: 新 业务模式及其创新拓展机制基本建立;内部运营体系创新能够适应客户日益强烈的个性化 需求 。 能力锻造: 团队 能力不断提升 , 体系创新和可复制能力不断增强 , 成为上汽 集团整车业务 发展的核心 。上汽大通十三五发展规划 以市场为核心,以客户需求为驱动,在 整车产品与服务提升、业务模式创新两 方面提升 业务价值,建立差异化优势,推进两翼并举,跨界发展战略 。上汽大通十三五发展规划 人用户 的产品 ;宽体轻客、皮卡 等面向 行业用户 的产品,开发高性能、高质量的 集成新能源、车联网、移动互联 等技术的 基型车、专用车 产品。服务产品以 用户需求为导向 ,拓展网络布局、优化网络结构的同时,结合新技术、整车产品,业务模式创新等,提供面向 移动生活、移动服务 的服务产品,提升 服务质量 ,提高 用户体验, 实现服务产品差异化。业务模式差异化商业模式针对新兴行业、传统行业转型升级,利用移动互联技术,通过 跨界合作、打造生态圈 等方式,为客户提供 整车和业务的整体解决方案 ,实现商业模式差异化。运营模式利用大数据服务平台,挖掘 客户价值 ,在 智能制造和数字化企业 的基础上,使 客户参与 到产品开发、制造、服务等全生命周期管理,打造精益的 实现运营模式差异化。— 上汽大通分四个阶段成为具有国际影响力的强势汽车品牌。通过产品技术创新和业务模式创新,不断提升客户体验,在新技术运用、整车产品的质量与性能提升、服务产品创新等方面有力支撑品牌价值。第一阶段 (2011 第三阶段 (2017 第四阶段 (2020年 之 后 )第二阶段 (2014 品牌扩张期– 大通品牌通过 十 年的建设, 成为 汽车行业 的强势品牌– 品牌的知名度和美誉度在行业处于领先地位,品牌溢价能力 达到 10% 品牌 导入 /打造 期– 通过轻客产品的成功上市, 建立知晓度、初步认知度– 沟通品牌内涵、着手建立口碑 品牌积累期– 轻客产品初步取得成功,行业地位进入前列– 进一步提升知晓度,营造美誉度、强化口碑 , 品牌 提升 期– 上汽大通 成为 商用车市场知名品牌– 品牌内涵 延展与 深入,口碑深化– 巩固美誉度,发展忠诚度,品牌溢价能力 5%上汽大通十三五发展规划 创新目标:通过产品技术、运营模式和商业模式的创新,促进产品市场和资本市场的价值提升,最终实现企业价值的提升。上汽大通十三五发展规划 客户需求为导向,根据商用车客户的使用情景,有针对性的进行产品技术创新 新能源实现整车控制器、电驱系统自主开发,与前瞻部联合开发燃料电池和储氢系统,拥有自主知识产权,构建商用车新能源动力系统产业链。引入低成本成熟动力电池系统满足商用车多元化的市场需求 。 智能驾驶短期 实现 2级智能驾驶(即部分自动化自动驾驶);中长期通过对商用车 特定 使用场景及客户需求的研究,实现 3级自动驾驶(即有条件自动化智能驾驶)。 移动互联实现更快速率、更宽带宽、更高可靠性和安全性的车载端网络功能,同时结合车辆使用场景,为客户提供更丰富的功能、更安全的保护和更高的科技体验。 新材料与轻量化对超高强钢、镁铝合金、碳纤复合材料等新材料的应用性研究以及平台化、模块化的结构和工艺设计技术研究。上汽大通十三五发展规划 在上汽集团统一部署下,开展前瞻与先期技术创新工作,聚焦新能源、智能驾驶、移动互联、新材料与轻量化四大关键领域新技术应用研究。行业技术趋势商用车使用场景战略规划产品规划竞品技术应用趋势— 造 新的产品 +服务的 运营 模式 , 实现企业跨界发展。上汽大通十三五发展规划 产品到产品+服务的 销售模式变革从串联到并联的 业务结构变革从产品经济到体验经济的 消费模式变革从大规模标准化连续生产到智能化大规模定制化分段分布式生产 的 制造模式变革以市场为核心,紧紧围绕客户全生命周期对于车和业务解决方案的个性化需求, 打造以生态圈和跨界共享为核心的 创 新商业模式 ,成为 汽大通十三五发展规划 2015 2017 2019 计 (确保) 33,000 45,000 65,025 111,394 140,870 161,001销量总计 (挑战) 33,000 45,000 71,911 128,093 169,725 203,782无锡 基地总出口 3 8 25 30 38无锡基地产能 78,000 87,000 108,000 150,000 180,000 228,000产 能利用率 (确保) 42% 52% 60% 74% 78% 71%产 能 利用率(挑战) 42% 52% 67% 85% 94% 89%自动化率 23% 33% 37% 39% 41% 41%其中车身: 25% 50% 60% 65% 70% 70% 产能规划原则 统筹考虑无锡基地 皮卡 、  精益规划 , 滚动发展 , 适当预留可拓展空间 。 工厂建设符合 “ 四化一高一低 ” 的要求 , 即标准化 、 精益化 、 柔性化 、 模块化 、 高质量 、 低成本 。上汽大通十三五发展规划  2015年经营回顾△ 宏观经济形势△ 产品销售△ 产品投放△ 市场营销△ 售后服务△ 质量提升△ 问题与不足 2016年重点工作安排△ 行业形势预测△ 2016年销售目标△ 商务政策△ 销售工作△ 市场营销△ 售后服务 上汽大通十三五发展规划△ 战略目标△ 差异化竞争策略△ 品牌与营销△ 创新驱动发展— 2016年宏观经济继续在增速下行的“新常态”下运行,预计全年 右,增速进一步放缓,经济结构转型升级延续。 受经济下行影响,预计宽体轻客销售 比增长 保持小幅增长。 核心目标 计销售 比增长 维持稳定增长。011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 比增长2016年重点工作安排 — 行业形势预测— 新能源市场预测: 预计 2015年底, %,物流车市场中占比 10%。 预计 2016年客车市场占有率达到 12%,物流车市场占有率达到 38%。2016年重点工作安排 — 行业形势预测— 2016年上汽大通销售目标为 50,000台,较 2015年同比增长 43%: 其中 3,600台,同比增长 58%; 其中 6,400台,同比增长 19%;002015年预计完成 2016年销售目标50,0009%8%16,6004,0005,10028,50014,1002,3003%17,8573,40712,3961,3402016年重点工作安排 — 2016年销售目标— 大运营考核力度增加 互联网营销 权重行业客户开拓提升增加终端激励增加积分奖励展厅形象提升鼓励前期投入较大的经销商,增加激励分销商提升通道明确优秀二级经销商经评估合格后可晋升“储备一级” 2016年商务政策将进一步提倡“价值营销”而不是“价格销售”,进一步“行业开拓”而不是“只卖傲运通”,进一步提倡“加大投入”而不是“小富即安”,进一步“互联网创新营销”而不是“固步自封”。 2016年商务政策调整方向:进一步引导经销商加快行业开拓能力提升、互联网拓展能力提升、展厅形象提升,同时增设二级经销商提升通道,鼓励经销商做大做强。2016年重点工作安排 — 商务政策— 销售工作销售能力建设 探索创新型销售业务模式,围绕 7( 车、新能源、区域销售、行业及关键客户、海外销售) +X(项目制)业务板块的进一步强化和创新,开展多业态多模式的创新试点工作,寻找网络新的盈利增长点和盈利模式,帮助经销商共同开拓利润来源,打造 价格维护管理,在全国范围内各大区域与经销商一起,针对客户的痛点做好产品价格管理,不允许为了短期利益牺牲长期战略。 做好现有经销商网络结构和纵深优化的同时,针对皮卡和 网络提前布局,年内力争新增 60家 为皮卡布局的网络,主要集中在三、四五线城市。 面向 对“ 6+1 省份 定形象提升计划,计划在鼓励核心城市新增和改造升级建设标准的“上汽大通精品店” 20余家 。经销商网络建设— 销售工作(续)专用车及行业用户开拓 聚焦核心专用车车型(医疗卫生、公检法司、工程检测、服务、校车等),依托国家民生投入,互联网 +市场契机,公务车改革,实现销量突破,将 0%以上 。 随着 得的 巨大突破 ,已成为新兴约租车市场的 销商也要紧抓市场机遇,在区域性租赁公司和约租车市场形成突破。 持续打造国内房车第一品牌,建设房车生态圈,引领房车生活体验。 2016年实现房车平台车销售 2,000台 、自改房车销售 500台 。— 扩大核心区域(北上广)的销售量,抓紧重点地区(江浙鲁冀渝等地)的销售突破 , 2016年实现新能源车销售 5,000台 ,其中 ,200台、 00台 。 建设新能源汽车销售核心经销商网络,实现售前售后重点地区网络覆盖,培育经销商网络的销售能力。 发展新能源汽车运营核心客户,通过与客户一起建设新能源汽车绿色生态圈运营模式,实现整车示范运营和达成销量目标。新能源销售2016年重点工作安排 — 销售工作(续) 充分利用金融杠杆,开拓多种融资渠道,促进销售。 进一步拓展资金渠道,为扩宽销售规模做好准备,打好基础。经销商融资业务— 2016年上汽大通预计投入 于市场推广,持续 推进品牌美誉度和知名度的打造,结合大事件和新产品上市,不断提升整体品牌 形象。 点做好全新 续线上的投入打造品牌知名度和形象;做好老客户维护工作,进一步加大口碑传播。 点在产品差异化优势的推广,线下体验,以及老车主的维护和口碑传播,充分利用国五排放政策的升级,特别是北京、上海、广州等重点发达城市,推广 2016款 续做好巡展、定展、百强县巡展等线下推广活动;开展全国节油大赛、冰雪挑战赛等活动凸显产品价值,强调客户参与、强化客户体验。 结合 20周年和公司成立五周年,提升中高端品牌形象。 同步建设营销后台与区域管理前端的品牌营销、产品推广的能力建设,重点区域充分授权、重点支持,进一步打通营销后台与前端业务链,使营销投入产生更大、更快的价值体现。2016年重点工作安排 — 市场营销品牌策略— 上汽大通将全面推进营销业务数据 化,实现数据价值高效利用, 助力营销业务开展 ,建立直销平台,真正 实现“数字”化 营销。 搭建后台数据应用平台,梳理清洗潜客数据,帮助经销商潜客基盘管理,细化客户数据特征,以大数据预测客户行为及为营销提供依据。 通过经销商网店、异业合作、直销等多样化的数字营销模式,持续加大网上集客和成交力度, 2016年目标网上销售线索收集 20万 ,成交 6,000台 。 持续加强对经销商网销运营的支持、培训和提升, 2016年支持 170家 经销商网点运作,帮助经销商建立专职团队负责开展数字营销工作,不断扩大网络来源销量。 全面围绕用户端展开运营,通过线上线下的高频触点活动与客户产生互动,从用户中产生 过客户的自发传播、内容再加工的二次传播形成圈层和扩散传播,提升口碑和品牌影响力;同时积累和分析客户数据,并对 践 。2016年重点工作安排 — 市场营销(续)数字营销— 售后服务售后服务 围绕主动服务和服务营销,打造“上汽大通精益服务体系”,加快客户体验提升。 加快服务新产品的推出,在继续深化“贴心到家”上门服务的基础上,在行业中率先开启售后“延保”服务。 加快售后网络的布局和建设,主动缩短服务半径,重点在东北、西北、华北、华中、陕川渝大区进行网络规划,同时针对新能源销售规划,提前布局。 全面升级服务商店面形象,改善客户服务设施。 2016年,上汽大通将对有条件的授权服务商升级硬件形象。 充分研究应对配件社会化的国家政策,应用售后配件的价值体现,增加车主对经销商服务网络的粘性,促进二手车价值的提升。— 在 我们 共同努力下, 2015年上汽大通销量持续快速增长,赢得了市场地位。 2016年是公司“两翼”战略继续深化实施的一年。围绕十三五发展战略,上汽大通将以创新驱动发展,以“大通速度”打破行业边界,努力成为国内细分市场的领导者、全球市场强有力的竞争者;形成以宽体轻客、 统能源和新能源汽车两翼并举,加快拓展 市场;通过 智能化大规模个性化产品定制,再造业务流程,创新业务模式,使上汽大通成为客户驱动的全新业态车企,满足客户多元化的需求,引领未来的汽车生活。— 让我们众志成城,奋力拼搏!两翼齐飞,畅享未来!— 让我们众志成城,奋力拼搏!两翼齐飞,畅享未来!— 让我们众志成城,奋力拼搏!两翼齐飞,畅享未来!
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    本文标题:2016年上汽大通经销商大会总经理报告V2.1
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